Come si formano gli atolli? Un satellite artificiale della Terra può aiutare i pescatori? Cos'è uno "aratro di ghiaccio"? Come fanno i delfini a combattere gli squali? Dov'è il "Cimitero dell'Atlantico"? Perché ci sono così tanti pesci al largo delle coste del Perù? Quali sono i pericoli dell’inquinamento degli oceani? Le risposte a queste e molte altre domande possono essere trovate in un nuovo popolare libro scientifico di famosi oceanografi americani, i cui nomi sono familiari ai nostri lettori dal piccolo libro “100 domande sull’oceano”, pubblicato in traduzione russa da Gidrometeoizdat nel 1972. Gli autori sono tornati nuovamente al loro compito originale - fornire informazioni su vari aspetti della moderna scienza oceanica - ma su una base molto più ampia.

Progettato per una vasta gamma di lettori.

Libro:

Se gli iceberg compaiono qui, sono estremamente rari. I ghiacciai del Nord America non raggiungono l'oceano aperto, si estendono solo fino alle baie, alle baie, ai fiordi e ai corsi d'acqua interni del Canada e dell'Alaska. Gli iceberg formati da questi ghiacciai sono piccoli rispetto agli iceberg della Groenlandia e si sciolgono nelle acque costiere prima di raggiungere le aree aperte dell'oceano.

Un iceberg è un'enorme massa di ghiaccio che scivola da un continente o un'isola nell'oceano o si stacca dalla riva. Questa parola è tradotta come La loro esistenza è stata spiegata per la prima volta in modo affidabile da M. Lomonosov. Ciò è dovuto al fatto che circa il 10% in meno della parte principale dell'iceberg (fino al 90%) è nascosta sotto la superficie dell'acqua.

Dove si formano gli iceberg?

Nell'emisfero settentrionale, la loro culla è la Groenlandia, che accumula costantemente ghiaccio e, di tanto in tanto, scarica l'eccesso nell'Oceano Atlantico. Sotto l'influenza delle correnti e dei venti, i blocchi di ghiaccio vengono inviati a sud, attraversando le rotte marittime che collegano il Nord e il Sud America con l'Europa. La durata del loro viaggio varia nelle diverse stagioni. In primavera non raggiungono nemmeno i 50º C. las., e in autunno possono raggiungere i 40º C. w. A questa latitudine passano le rotte marittime transoceaniche.

Un iceberg è un blocco di ghiaccio che può formarsi al largo delle coste dell'Antartide. Da questo luogo inizia il loro viaggio alle latitudini quaranta degli oceani Pacifico, Atlantico e Indiano. Queste zone non sono così richieste dai vettori marittimi, perché le loro rotte principali passano attraverso Panama e, tuttavia, le dimensioni degli iceberg e il loro numero qui superano di gran lunga quelli dell'emisfero settentrionale.

Iceberg a forma di tavolo

Avendo imparato cos'è un iceberg, puoi considerare le loro varietà. I banchi di ghiaccio a forma di tavolo sono il risultato del processo di distacco di vaste aree di piattaforme di ghiaccio. La loro struttura può essere molto diversa: dal nevoso al ghiaccio del ghiacciaio. Le caratteristiche cromatiche di un iceberg non sono costanti. La neve appena scheggiata ha una tinta bianca opaca dovuta alla grande percentuale di aria nello strato esterno di neve compressa. Nel corso del tempo, il gas viene spostato dalle goccioline d’acqua, facendo diventare l’iceberg azzurro.

Un iceberg da tavolo è un blocco di ghiaccio molto massiccio. Uno dei più grandi rappresentanti di questo tipo aveva dimensioni di 385 × 111 km. Un altro detentore del record aveva un'area di circa 7mila km 2. La maggior parte degli iceberg a forma di tavolo sono ordini di grandezza inferiori a quelli indicati. La loro lunghezza è di circa 580 m, l'altezza dalla superficie dell'acqua è di 28 m. Sulla superficie di alcuni si possono formare fiumi e laghi con acqua di fusione.

Iceberg piramidali

L'iceberg piramidale è il risultato di frane di ghiaccio. Si distinguono per un picco con un'estremità affilata e un'altezza significativa sopra la superficie dell'acqua. La lunghezza dei blocchi di ghiaccio di questo tipo è di circa 130 me l'altezza della parte superficiale è di 54 m. Il loro colore differisce da quelli a forma di tavolo in una morbida tinta verdastra-bluastra, ma sono stati registrati anche iceberg più scuri. Lo spessore del ghiaccio contiene inclusioni significative di rocce, sabbia o limo, che vi sono cadute durante il movimento attraverso l'isola o la terraferma.

Minaccia per le navi marittime

Gli iceberg situati nell'Oceano Atlantico settentrionale sono considerati i più pericolosi. Ogni anno vengono registrati nell'oceano fino a 18mila nuovi corpi ghiacciati. Possono essere visti solo da una distanza non superiore a mezzo chilometro. Questo non è il tempo sufficiente per voltare le spalle o fermare la nave per evitare una collisione. La particolarità di queste acque è che spesso è presente una fitta nebbia che non si dissipa per molto tempo.

I marinai conoscono il terribile significato della parola "iceberg". I più pericolosi sono i vecchi banchi di ghiaccio che si sono sciolti in modo significativo e sporgono a malapena sopra la superficie dell'oceano. Nel 1913 fu organizzata la International Ice Patrol. I suoi dipendenti sono in contatto con navi e aerei, raccolgono informazioni sugli iceberg e avvertono di pericolo. È quasi impossibile prevedere il movimento. Per renderli più visibili, gli iceberg vengono contrassegnati con vernice brillante o con un radiofaro automatico.

La nostra Terra è chiamata il pianeta blu. E non a caso. Dopotutto, il 70% della superficie terrestre è acqua. L'acqua esiste non solo allo stato liquido, ma anche allo stato solido (a temperature negative). L'acqua solida è il ghiaccio, i ghiacciai che costituiscono il guscio di ghiaccio della Terra. I ghiacciai sono masse perenni di ghiaccio formatesi dall'accumulo e dalla trasformazione della neve, che si muovono sotto l'influenza della gravità e assumono la forma di corsi d'acqua, lastre convesse o lastre galleggianti (piattaforme di ghiaccio). I ghiacciai polari raggiungono quasi sempre gli oceani e i mari e interagiscono attivamente con essi, motivo per cui sono chiamati “marini”. I ghiacciai possono invadere mari freddi e poco profondi, spostandosi sulla piattaforma continentale. Il ghiaccio affonda nell'acqua, il che porta alla formazione di piattaforme di ghiaccio: lastre galleggianti costituite da nevoso (neve porosa compressa) e ghiaccio. Gli iceberg si staccano periodicamente da loro. A contatto con il mare, il movimento dei flussi di ghiaccio accelera, le loro estremità galleggiano verso l'alto, formando lingue galleggianti, che diventano anche la fonte di un numero enorme di iceberg.

“Ice” in tedesco significa ghiaccio, “berg” significa montagna. Gli iceberg sono grandi frammenti di ghiacciai che scendono dalla terra al mare. Vengono trasportati lontano dalle correnti marine. Ed è sorprendente: a volte le montagne di ghiaccio sembrano galleggiare contro corrente. Ciò accade perché solo un ottavo o un nono dell'intero iceberg emerge dalla superficie dell'acqua, il resto è immerso in profondità, dove la corrente a volte è opposta a quella in superficie.

Tradotto in russo, la parola "iceberg" significa "montagna di ghiaccio". Si tratta di vere e proprie montagne di ghiaccio galleggianti, nate dai ghiacciai che scivolano nel mare. La fine del ghiacciaio resta sospesa sul mare per qualche tempo. È minato dalle maree, dalle correnti marine e dai venti. Alla fine si stacca e cade in acqua con uno schianto. Ogni anno, i flussi di ghiaccio formano decine di chilometri cubi di ghiaccio all'anno. Tutti i ghiacciai della Groenlandia espellono ogni anno più di 300 km3 di ghiaccio nell'oceano, corsi d'acqua e piattaforme di ghiaccio in Antartide - almeno 2mila km3.

Iceberg della Groenlandia- spesso vere e proprie montagne di ghiaccio a forma di cupola o piramidale. Possono sollevarsi sopra l'acqua di 70-100 m, ovvero non più del 20-30% del loro volume, il restante 70-80% è nascosto sott'acqua. Con le correnti della Groenlandia orientale e del Labrador, le masse di iceberg vengono trasportate fino a 40-500 di latitudine nord, in alcuni casi anche più a sud.

Incontrare gli iceberg nell’oceano è pericoloso. Dopotutto, la sua parte sottomarina non è visibile. Nel 1912, il grande piroscafo passeggeri Titanic salpò dall'America all'Europa, si scontrò con un iceberg nella nebbia e affondò. Ma è successo che nelle acque antartiche gli iceberg hanno servito bene la flottiglia baleniera Yuri Dolgoruky. Forti tempeste hanno impedito ai marinai di ricaricare i prodotti finiti su un frigorifero e di prelevare carburante da una nave cisterna. E poi i marinai videro due iceberg nelle vicinanze. Tutto intorno c'erano onde alte e in mezzo c'era solo un leggero moto ondoso. I marinai rischiarono di restare tra gli iceberg e, sotto la loro protezione, di eseguire il sovraccarico necessario. Sembra che questo sia l'unico caso in cui gli iceberg hanno aiutato i marinai. Ma gli iceberg non sono solo un maestoso fenomeno naturale. Possono servire come fonte di acqua dolce, che è sempre più scarsa per le persone. Sono già in fase di sviluppo progetti per “catturare” e trainare gli iceberg in aree prive di acqua come l’Arabia Saudita e l’Africa sud-occidentale.

Ogni creazione della natura è unica e inimitabile. Le montagne di ghiaccio nell'oceano sono un'immagine indimenticabile, bella e maestosa. Hanno le forme più bizzarre e sono incredibilmente colorati. Assomigliano a cristalli giganti di pietre preziose: verde brillante, blu scuro, turchese. È così che i raggi del sole vengono rifratti in banchi di ghiaccio polare perfettamente puliti, saturi di bolle d'aria. A causa di queste bolle, che sono molto più leggere dell'acqua, gli iceberg sono immersi nell'acqua solo per i cinque sesti del loro volume.

La dimensione reale degli iceberg supera di gran lunga l’immaginazione. Nell'Artico, queste montagne di ghiaccio si innalzano sopra il livello del mare in media di 70 m, raggiungendo talvolta un'altezza di 190 m, e la lunghezza di alcune di esse raggiunge diversi chilometri. Su tali isole di ghiaccio operavano la stazione alla deriva "North Pole - 6" e le prime stazioni artiche americane nell'Oceano Artico. Le masse piatte degli iceberg antartici hanno un'altezza media della superficie di 100 m, e alcune di esse si elevano sopra l'acqua di 500 m e hanno una lunghezza di 100 km o più.

Le correnti marine e i venti raccolgono gli iceberg e li trasportano dai mari polari all'oceano. Nell'emisfero australe i grandi iceberg dell'Antartide penetrano particolarmente in profondità nell'Oceano Atlantico, qui raggiungono i 260 di latitudine sud, cioè i 260° di latitudine sud. fino alla latitudine di Rio de Janeiro, negli oceani Pacifico e Indiano, gli iceberg non galleggiano a nord di 50-400 di latitudine sud.

Nell'emisfero settentrionale, soprattutto molti iceberg artici vengono trasportati dalle correnti della Groenlandia orientale e del Labrador nell'Oceano Atlantico, dove raggiungono la latitudine dell'Inghilterra. E qui, sulle rotte delle trafficate navi transatlantiche, rappresentano una seria minaccia per le navi. Ma le navi moderne sono dotate di strumenti sofisticati che avvertono a grande distanza dell'avvicinarsi di qualsiasi ostacolo, compresi gli iceberg.

Con l'aiuto degli iceberg, come abbiamo già detto, sarebbe possibile risolvere i problemi di fornitura di acqua dolce alle zone aride della Terra.

Il famoso oceanografo e ingegnere americano John Isaacs ebbe un'idea allettante: trainare un grande iceberg sulle rive della California colpita dall'acqua e utilizzare l'acqua generata dallo scioglimento dell'iceberg per irrigare le terre aride. Si può presumere che la colossale massa di ghiaccio, che si scioglierà molto lentamente anche nel caldo clima californiano, possa causare una maggiore condensazione dell'umidità atmosferica e ulteriori precipitazioni. Ciò porterà ad un aumento delle riserve idriche nel bacino e ad una leggera diminuzione del clima secco sulla costa adiacente all'iceberg. Questo potrebbe essere utilizzato in altre aree aride del mondo, in particolare in Australia. Gli iceberg più grandi nascono dai ghiacciai giganti dell'Antartide.

Durante l’anno circa 370 iceberg rappresentano una minaccia per la navigazione. Pertanto, in mare aperto, sono costantemente monitorati da un servizio speciale. Gli iceberg possono raggiungere un'altezza di 100 metri sopra la superficie del mare, ma la maggior parte di essi si trova sott'acqua. Una montagna di ghiaccio che galleggia in acque calde è solitamente avvolta da una fitta nebbia: si tratta del vapore acqueo proveniente dall'aria più calda che si condensa sulla sua superficie fredda. Nel 1912, il grande piroscafo passeggeri Titanic, che stava attraversando l'Oceano Atlantico, entrò in collisione con un iceberg in una fitta nebbia. La nave su cui duemiladuecento passeggeri salpavano per l'America affondò. Morirono un migliaio e mezzo di persone. Molti anni dopo, nel 1959, la nave danese Hedtof subì la stessa sorte. Affondò anche nel Nord Atlantico. Un iceberg è una sorta di serbatoio di acqua dolce.

Anche una montagna di ghiaccio relativamente piccola, spessa 150 m, lunga 2 km e larga mezzo chilometro, ne contiene quasi 150 milioni di tonnellate di acqua dolce, e di altissima qualità. Questa quantità di acqua sarebbe sufficiente per un mese intero per una città gigantesca come Mosca, con milioni di abitanti. Negli Stati Uniti, sono in fase di sviluppo progetti per il trasporto di iceberg nella città multimilionaria di Los Angeles, nelle città portuali del Sud America, dell'Africa e dell'Australia. Naturalmente ci sono molte difficoltà. Abbiamo bisogno di rimorchiatori molto potenti, dobbiamo imparare come fissare saldamente l'iceberg con i cavi e, quando lo consegniamo al porto, assicurarci che non si sciolga troppo velocemente. È importante tracciare il percorso più favorevole per l'iceberg nell'oceano per sfruttare correnti e venti favorevoli.

(Visitato 217 volte, 1 visite oggi)

L’Artico e l’Antartico sono “imprese” naturali per la produzione di prodotti unici e rispettosi dell’ambiente: gli iceberg. Gli iceberg antartici sono molto più grandi delle loro controparti artiche. Si tratta di enormi masse di ghiaccio, a volte la loro area raggiunge diverse migliaia di chilometri quadrati! Alcuni iceberg sono di dimensioni paragonabili alla penisola di Crimea.

Pericolo iceberg

Nelle acque desertiche dell'Antartide gli iceberg non rappresentano un pericolo particolare. Se interessano a qualcun altro, oltre ai capitani delle navi che raramente si avvicinano al continente bianco, allora forse ai glaciologi. Ogni grande iceberg antartico riceve un nome alla “nascita” e viene monitorato da aerei e satelliti spaziali fino all’ultimo giorno. Un problema molto più grande sono gli iceberg artici. Vanno alla deriva lungo le rotte marittime del Nord Atlantico. Un tempo i marinai dovevano affidarsi solo alla vigilanza della vedetta.

All'inizio del XX secolo iniziarono ad essere utilizzate le sirene delle navi. Il loro suono si rifletteva sulla superficie degli alti iceberg, avvertendo del pericolo. E se ti imbattevi in ​​un esemplare basso, dovevi fare affidamento esclusivamente sulla fortuna. Dopo la tragica morte del Titanic a seguito di una collisione con un enorme blocco di ghiaccio nel 1914, fu creata l'International Ice Patrol. 13 paesi hanno accettato di pattugliare il bacino del Nord Atlantico. Fino agli anni Quaranta il pattugliamento della regione veniva effettuato tramite navi. Dalla fine della seconda guerra mondiale le osservazioni sono state effettuate soprattutto dall'alto. Dopo aver scoperto un iceberg, la pattuglia ne determina la posizione esatta, ne prevede la deriva e quindi trasmette due volte al giorno rapporti radio alle navi vicine.

Formazione dell'iceberg

I radar installati sulle navi facilitano anche la vita ai marinai. Ma anche questi mezzi moderni non possono fornire una completa garanzia di sicurezza. A prima vista i ghiacciai appaiono immobili. Sono infatti molto plastici e hanno una consistenza simile al miele denso. Sotto la pressione del proprio peso, la calotta glaciale si espande in diverse direzioni ad una velocità media di 10-1000 metri all'anno. Quando i bordi di un ghiacciaio si estendono verso il mare, diventano instabili e si rompono. Ecco come si formano gli iceberg.

Nelle grandi masse di ghiaccio, puoi vedere dall'aria i cosiddetti fiumi di ghiaccio, quando i banchi di ghiaccio creano un canale per se stessi e "scorrono" per aprire l'acqua dell'oceano. Dopo aver raggiunto il bordo del ghiacciaio e staccandosi, formano iceberg piatti e uniformi, a forma di tavolo. E i glaciologi chiamano montagne di ghiaccio, caratterizzate da forme bizzarre di blocchi staccatisi direttamente dai ghiacciai. È difficile prevedere il momento in cui apparirà un iceberg. Nel 1986, un pezzo di ghiacciaio si staccò inaspettatamente in Antartide, sul quale si era recentemente stabilita la base di spedizione sovietica “Druzhnaya-1”. Le persone furono evacuate e gli edifici della base andarono alla deriva con l'iceberg per dieci anni.

Ogni anno dall'Antartide si staccano fino a 3,5 mila chilometri cubi di ghiaccio. Il sesto continente fornisce oltre il 90% degli iceberg del pianeta. Una volta ogni 20-25 anni, le fluttuazioni climatiche provocano un forte aumento del numero di blocchi antartici formati. L’ultima volta che questo fenomeno è stato registrato è stato nel 1986. Ciò significa che presto potremo aspettarci un altro “anno fruttuoso”. I blocchi di ghiaccio che vanno alla deriva alla velocità della corrente oceanica si sciolgono rapidamente, assumendo le forme più fantastiche in superficie e sott'acqua. E il vento, soffiando nei buchi e nelle fessure dell'iceberg, lo fa ronzare misteriosamente.

Ma le forme degli iceberg sono più bizzarre, e quindi il repertorio è molto più ricco. Avvicinarsi agli iceberg è pericoloso. A causa dello scioglimento, il centro di gravità tra la sua superficie e le parti sottomarine si sposta costantemente e il blocco può ribaltarsi in pochi secondi. Nella migliore delle ipotesi, la nave verrà colpita da un'onda crescente.

Gli iceberg si capovolgono più di una volta durante il loro viaggio.. Ma questo non ferma gli amanti del brivido. Le immersioni sugli iceberg sono diventate uno degli sport estremi. Non sono solo gli appassionati di sport estremi a rischiare di avvicinarsi a queste instabili montagne di ghiaccio.

L'area dell'iceberg è un luogo eccellente per la pesca e la caccia. Una volta alle latitudini calde, l'iceberg inizia a sciogliersi e attorno ad esso si accumulano i krill, crostacei marini planctonici. Sono attratti dall'acqua fresca. Poi arrivano i pesci mangiatori di krill, seguiti da uccelli, foche e orsi. Cacciatori e pescatori arrivano per ultimi.

L'acqua ecologicamente pulita proveniente dagli iceberg nei paesi costieri del Nord Atlantico viene utilizzata nell'industria alimentare, in particolare per la produzione di esclusive bevande alcoliche. In questo riuscirono particolarmente i canadesi, che iniziarono a “pescare” gli iceberg nel 1971, rimorchiando il primo blocco di ghiaccio al porto. Trainare gli iceberg verso zone aride potrebbe risolvere il problema dell’acqua potabile, la cui mancanza colpisce 2 miliardi di persone sulla Terra. L’acqua fresca e pulita degli iceberg potrebbe salvare le barriere coralline morenti.

In Russia, le autorità cittadine di Vladivostok stanno seriamente pensando di ottenere acqua dolce dai blocchi di ghiaccio. Oggigiorno sempre più spesso vengono organizzate crociere turistiche nelle zone dove vanno alla deriva gli iceberg, ma i velisti preferiscono mantenersi a rispettosa distanza. Fortunatamente, con il bel tempo, i “vagabondi dei mari” che brillano al sole sono visibili da lontano.